プレビュー / ２００５ Ｆ１バーレーンＧＰ

マレーシアに続き暑いバーレーン、佐藤琢磨が体調不良で出走回避したように
ハード(マシン)だけでなくソフト(ドライバー)のコンディション調整も大事。

Ｆ１参戦４年目にして念願の初表彰台獲得したトヨタ、２戦連続完走させた
エンジンの耐久性、信頼性は保障済み。
バーレーンではニューエンジンで開幕戦と同じ状態で出走が可能。
マレーシアではタイヤトラブルに見舞われなかったが、まだまだ安心とは
いかない。

砂漠の中のサーキット、コンディションが勝負を左右する要素のひとつ。
エアフィルターを装着するもエンジンに影響を及ぼさないか？
オフラインは砂が乗りスリッピーになり易く、レース後半はタイヤの消耗が
激しくブレーキングが悪くなる。
少しでもラインを外れるとスピン、コースアウトが待っている。

新型車投入でフェラーリが本気モード、楽なレース展開にならないと思うが
マレーシアがフロックでないことを魅せてほしい。